POM525GR 出色的滑动性能和耐磨性

干燥处理：如果材料储存在干燥环境中，通常不需要干燥处理。
熔化温度：均聚物材料为190~230℃；共聚物材料为190~210℃。
模具温度：80~105℃。为了减小成型后收缩率可选用高一些的模具温度。
注射压力：700~1200bar
注射速度：中等或偏高的注射速度。
流道和浇口：可以使用任何类型的浇口。如果使用隧道形浇口，则好使用较短的类型。对于均聚物材料建议使用热注嘴流道。对于共聚物材料既可使用内部的热流道也可使用外部热流道。

特点
(1)POM加工前可不用干燥,好在加工过程中进行预热(80℃左右),对产品尺寸的稳定性有好处.
(2) POM的加工温度很窄(0~215℃),在炮筒内停留时间稍长或温度**过220℃时就会分解,产生性强的甲醛气体.
(3) POM料注塑时保压压力要较大(与注射压力相近),以减少压力降.螺杆转速不能过高,残量要少;
(4) POM产品收缩率较大,易产生缩水或变形.POM比热大,模温高(80~100℃),产品脱模时很烫,需防止手指.
(5) POM宜在"中压、中速、低料温、较高模温"的条件下成型加工,精密制品成型时需用控制模温
(6)具高机械强度和刚性
(7)高的疲劳强度
(8)环境抵抗性、耐**溶剂性佳
(9)耐反覆冲击性强,良好的电气性质,复原性良好,具自已润滑性、耐磨性良好,尺寸安定性优.

POM——在汽车工业的应用
传动部件
POM（聚甲醛）工程塑料用于制造汽车传动装置，代替铜、锌等金属制备轴承、齿轮、拉杆、滑块等部件。聚甲醛材料具备以下优势：
1） 高强度，高刚性
2） 耐蠕变
3） 耐疲劳
4）质量轻
5）耐摩擦磨耗
6）耐油，耐**溶剂
高强度，高刚性POM（聚甲醛）产品，具有优异的力学机械性能，用来替代金属制作受力部件，例如轴承，动力阀，齿轮等。
耐摩擦，磨耗POM（聚甲醛）产品，拥有优异的耐摩擦磨耗特性，代替需润滑油润滑金属制作无润滑油机械部件，例如滑块，拉杆，衬套等。