美国杜邦POM均聚物

POM——在汽车工业的应用
传动部件
POM（聚甲醛）工程塑料用于制造汽车传动装置，代替铜、锌等金属制备轴承、齿轮、拉杆、滑块等部件。聚甲醛材料具备以下优势：
1） 高强度，高刚性
2） 耐蠕变
3） 耐疲劳
4）质量轻
5）耐摩擦磨耗
6）耐油，耐**溶剂
高强度，高刚性POM（聚甲醛）产品，具有优异的力学机械性能，用来替代金属制作受力部件，例如轴承，动力阀，齿轮等。
耐摩擦，磨耗POM（聚甲醛）产品，拥有优异的耐摩擦磨耗特性，代替需润滑油润滑金属制作无润滑油机械部件，例如滑块，拉杆，衬套等。

生产过程
不同的生产工艺可以制造出不同种类的均聚甲醛和共聚甲醛。
均聚甲醛
要制造均聚甲醛，首先要制造无水甲醛。主要方法是首先通过水合甲醛(甲二醇，HCH(OH)2)与乙醇的反应生成甲醛缩(二乙氧基甲烷，CH2(OC2H5)2)，再将甲缩醛与水的混合物通过萃取或真空蒸馏的方法脱水，然后通过加热甲缩醛的方式释放其中的甲醛。此时甲醛在阴离子催化下开始聚合，然后通过进行封端处理，得到稳定的均聚甲醛。
共聚甲醛
要制造共聚甲醛，首先要把甲醛转化为三氧杂环已烷(特别是1,3,5-三氧杂环己烷，又称三聚甲醛)。

POM——在电器日用品的应用
电器日用品
高韧性POM（聚甲醛）产品，具有优异抗冲击韧性，用来制作链带，纽扣，安全带扣等。
耐摩擦，磨耗POM（聚甲醛）产品，拥有优异的耐摩擦磨耗特性，代替需润滑油润滑金属制作无润滑油机械部件，例如驱动齿轮，钟表精密配件等。

POM塑料
(聚甲醛)(赛钢~特灵)
英文名称:Polyoxymethylene(Polyformaldehyde)
POM(聚甲醛树脂)定义:聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物。按其分子链中化学结构的不同，可分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。两者的重要区别是:均聚甲醛密度、结晶度、熔点都高，但热稳定性差，加工温度范围窄(约10℃)，对酸碱稳定性略低;而共聚甲醛密度、结晶度、熔点、强度都较低，但热稳定性好，不易分解，加工温度范围宽(约50℃)，对酸碱稳定性较好。是具有优异的综合性能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能。俗称赛钢或夺钢，为*三大通用工程塑料。 适于制作减磨耐磨零件，传动零件，以及化工，仪表等零件。
合成树脂中的一种，又名聚甲醛树脂、POM塑料、赛钢料等;是一种白色或黑色塑料颗粒，具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性。主要用于齿轮，轴承，汽车零部件、机床、仪表内件等起骨架作用的产品。