燃油泵外壳材料POK
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产品描述

POK简介
POK是韩国晓星集团研发生产出的一种综合性能其优良的工程塑料,属于聚酮类材料,是由CO、乙烯、丙烯聚合而成的新型绿色聚合物材料。
韩国晓星研发成功后,一直在做些实验试验,材料测试实验,整整做了10年多的测试,在去年的时候开始将材料进行量产,推向市场!
经测试其具有高冲击强度,相比尼龙、PBT冲击强度要高230%,的抗水解性。通常PA66有很高的拉伸强度,但冲击强度和伸长率很低,POK在足够的拉伸强度下还具有优异的冲击强度和伸长率。POK具有高的韧性和足够好的抗张强度和弯曲模量。
燃油泵外壳材料POK
聚酮POKETONE材料:是韩国晓星集团研发生产出的一种综合性能其优良的工程塑料,属于聚酮类材料。POKETONE是全部主链都由碳素组成的工程塑料,是高结晶性、结实的结晶结构,表现出耐冲击性、耐磨损性、耐化学性、耐燃料性、气体阻隔性能。
常用规格POK: M330A M630A M730A M930A
玻纤增强POK: M33AG7A 35%玻纤增强 M33AG4A 20%玻纤增强 M33AG6A 30%玻纤增强 M33AG9A 45%玻纤增强
玻纤增强老规格: M330AG3BA 15%玻纤增强 M330AG4BA 20%玻纤增强 M330AG6BA 30%玻纤增强
我司也有自己改性POK : 硬度增强树脂POK 软质POK 加纤30% 35% 50%
燃油泵外壳材料POK
POKETONE韩国晓星POK M330A
POKETONE韩国晓星POK M330A 特性说明:注塑级树脂。未强化POK聚酮树脂,中粘度,注射成型,高韧性,高抗冲击性,耐低温,抗溶解性,耐磨损,耐候,耐化学,耐油,耐精油。
用途:用于电子电气部件,汽车部件,工业部件。
重要参数:熔体流动速率:60 g/10min 密度:1.24 g/cm3 吸水率:0.5 % 成型收缩率:1.8 %/2.0% 缺口冲击强度:9kJ/m2 拉伸强度:60 MPa 断裂伸长率:300 % 弯曲强度:58 MPa 弯曲模量:MPa 1,550 热变形温度:105 ℃
燃油泵外壳材料POK
POK介绍
POK是韩国晓星集团研发生产出的一种综合性能其优良的工程塑料,属于聚酮类材料,是由CO、乙烯、丙烯聚合而成的新型绿色聚合物材料。
韩国晓星研发成功后,一直在做些实验试验,材料测试实验,整整做了10年多的测试,在去年的时候开始将材料进行量产,推向市场!
经测试其具有高冲击强度,相比尼龙、PBT冲击强度要高230%,的抗水解性。通常PA66有很高的拉伸强度,但冲击强度和伸长率很低,POK在足够的拉伸强度下还具有优异的冲击强度和伸长率。POK具有高的韧性和足够好的抗张强度和弯曲模量。
的抗化学性--POK在抗化学性在塑料当中是的。由于其的抗耐性在酸、碱溶液中性能也不下降。
的耐燃油性,经过3000小时测试后变化很小,2倍PA12。
高热变形温度---POK的热变形温度是200度,其它材料,可以在高温环境下使用。
的耐磨性---POK的耐磨性是POM的14倍,是目前的材料。它几乎可以*使用而没有变化。
高阻隔性--气体阻隔,与EVOH相当,由于具有很好的气体阻隔性能可以用于级别的食品包装。EVOH多层,POK单层。
POK具有的碳氢化合物阻隔性能,以及很好的抗化学性。
优良的阻燃效果---POK燃烧时氢原子和酮基反应生成水,积碳层覆盖表面使其与氧和热隔离。阻燃剂添加剂为尼龙的50%。(UL-VO级)
高的生产效率---高结晶度的POK有助于缩短成型周期。
POK与各个常用工程料对比POK M330A各个性能强于POM 100P-POM加铁氟龙系列POK M330F为食品级,各个性能强于PA66食品级系列。POK 加纤系列完全取代PPA在水领域系列。
产品信息
在宽的温度范围内,都表现出优异的冲击强度
3.优异的耐化学性和耐水解稳定性
4.优异的耐燃油性
5.高热变形温度
6.的摩擦性能
7.低渗透性/高(气体)阻隔性
8.优异的阻隔性能
9.高弹性
10.成型*,高生产效率
-/gbadibj/-

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