POM——在汽车工业的应用
传动部件
POM（聚甲醛）工程塑料用于制造汽车传动装置，代替铜、锌等金属制备轴承、齿轮、拉杆、滑块等部件。聚甲醛材料具备以下优势：
1） 高强度，高刚性
2） 耐蠕变
3） 耐疲劳
4）质量轻
5）耐摩擦磨耗
6）耐油，耐**溶剂
高强度，高刚性POM（聚甲醛）产品，具有优异的力学机械性能，用来替代金属制作受力部件，例如轴承，动力阀，齿轮等。
耐摩擦，磨耗POM（聚甲醛）产品，拥有优异的耐摩擦磨耗特性，代替需润滑油润滑金属制作无润滑油机械部件，例如滑块，拉杆，衬套等。
优缺点
优点
1、具高机械强度和刚性;2、高的疲劳强度;3、环境抵抗性、耐**溶剂性佳;
4、耐反覆冲击性强;5、广泛的使用温度范围(-40℃~120℃);6、良好的电气性质;
7、复原性良好;8、具自已润滑性、耐磨性良好;9、尺寸安定性优。
缺点
受强酸腐蚀，耐侯差，粘合性差，热分解与软化温度接近，限氧指数小。
名 称:POM聚甲醛(赛钢料)英文名：Polyoxymethylene(Polyformaldehyde)
【POM】产品描述：POM塑料是一种表面光滑、有光泽的硬而致密的材料，淡黄或白色，薄壁部分呈半透明。
Delrin®聚甲醛树脂的共性包括优异的机械性能和物理性能比如高机械强度和刚性，优异的耐疲劳性能和抗冲击性，同时具有**的耐潮湿、汽油、润滑剂、溶剂和多种其他中性化学品。
Delrin®聚甲醛树脂还具有的尺寸稳定性和良好的电绝缘性能，具有**弹性、自润滑，可制成多种颜色和特殊规格。
Delrin®聚甲醛树脂通常应用于具有严苛要求的汽车、家用电器、运动、工业工程、电子和消费品工业。
力学性能
POM强度、刚度高，弹性好，减磨耐磨性好。其力学性能优异，比强度可达50.5MPa，比刚度可达2650MPa，与金属十分接近。POM的力学性能随温度变化小，共聚POM比均聚POM的变化稍大一点。POM的冲击强度较高，但常规冲击不及ABS和PC;POM对缺口敏感，有缺口可使冲击强度下降90%之多。POM的疲劳强度十分**，10交变载荷作用后，疲劳强度可达35MPa，而PA和PC仅为28MPa。POM的蠕变性与PA相似，在20℃、21MPa、3000h时仅为2.3%，而且受温度的影响很小。POM的摩擦因数小，耐磨性好(POM>PA66>PA6>ABS>HPVC>PS>PC)，限PV值很大，自润滑性好。POM制品对磨时，高载荷作用时易产生类似尖叫的噪声。
-/gbadibj/-
http://liaosj888.cn.b2b168.com
